Pour les arches et les demi-lisses

L'isolation des arches et des demi-lisses de l'auto dehors du salon de l'auto basse effectivement le niveau du bruit. L'isolation augmente du bruit aérien qui apparaît en résultat du contact avec les pneus et la route. En plus pendant le traitement des arches de la carrosserie de la partie extérieure l'isolation augmente des bruits extérieurs et les micro-vibrations baissent qui apparaissent en résultat de la transmission des vibrations de la chaise

La 1 couche Métal de la carrosserie. Matériau vibro-amortisseur Alumast
La 2 couche Au-dessus de la 1 couche. Matériau thermoisolant SGM-izol
La 3 couche Le matière plastique des demi-lisses. Matériau vibro-amortisseur Alumast
La 4 couche Au-dessus de la 3 couche. Matériau thermoisolant SGM-izol ou Violon PT

Alumast

Le matériau isolant (absorbant) butyl-caoutchouc.

Combi

Le matériau isolant (absorbant) bitumineux et butyl-caoutchouc.

SGM-Izol

L’absorbant acoustique combiné et isolant.

Violon PT, PTN

Le matériau absorbant acoustique. Le feutre synthétique.

Adresser la parole à